焼き付きではなく、どうやらデトネーション

シリンダーを外してみました。

中々取れなかったですが、出てきたピストンがこれ

ピストンとシリンダーヘッドはひどい状態

シリンダーは思った程傷はなかった。

　
RSに詳しい方に少し相談したところ、

中華キャブのメインジェットとの番手を聞いて、とても驚かれていました。

原因ははっきりしてるとのこと

クランクケースに混合ガソリンを入れて、注射器で吸い取るという方法を教えて下さり、

5回程繰り返しましたが、破片の様な物は殆ど見られませんでした。

明日は走れる状態に持っていって、本当に走れるかです。

不安だ。